ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਵਿੰਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਕਲਾ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨ

ਉੱਨਤ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਤਕਨੀਕਾਂ ਕੱਚੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿੰਨਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਵਾਇਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ. ਭਾਵੇਂ ਅਸੀਂ ਨਵੀਨਤਮ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜਾਂ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਜਿਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮੰਗ ਜੋ ਬਲਕ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਭਾਰੀ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕਸ ਵਰਗੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਲਈ, ਜੋ ਪੂਰਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਦੀਆਂ ਪੇਚੀਦਗੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹੋਏ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਵਾਇਨਿੰਗ ਸਿਰਫ਼ ਅਕਾਦਮਿਕ ਨਹੀਂ ਹੈ-ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਬਣੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਸਧਾਰਨ ਸਪੂਲਾਂ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ, ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਵਿੰਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੈ?

ਦ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਵਾਇਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੱਕ ਉੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਤਕਨੀਕ ਹੈ ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲੇ (ਸਿਲੰਡਰ) ਜਾਂ ਬੰਦ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਢਾਂਚੇ (ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੈਸਲਜ਼) ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਮੂਲ ਵਿੱਚ, ਸੰਕਲਪ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ ਲਈ ਵਧੀਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਗਾਤਾਰ ਘੁੰਮਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਫਾਈਬਰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ - ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ, ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ, ਜਾਂ ਅਰਾਮਿਡ-ਇਹ ਹੋਇਆ ਹੈ ਰਾਲ ਨਾਲ ਗਰਭਵਤੀ a 'ਤੇ ਘੁੰਮਦੀ mandrel.

ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਧਾਗੇ ਦੇ ਇੱਕ ਸਪੂਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪਿਨਿੰਗ ਸਪੂਲ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ। ਦ ਫਾਈਬਰ ਇੱਕ ਕਰੀਲ ਤੋਂ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਰਾਲ ਇਸ਼ਨਾਨ (ਗਿੱਲੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ), ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਿਲੀਵਰੀ ਅੱਖ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਜਾਂ ਗੱਡੀ ਉੱਤੇ mandrel. ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ mandrel ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਡਿਲੀਵਰੀ ਕੈਰੇਜ ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਤੁਰਦਾ ਹੈ mandrel ਦਾ ਧੁਰਾ. ਇਹ ਤਾਲਮੇਲ ਮੋਸ਼ਨ ਦੀ ਸਟੀਕ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਫਿਲਾਮੈਂਟਦੀਆਂ ਲੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣਾ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਲੋੜੀਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਲਪੇਟਣ ਵਾਲੀ ਟੇਪ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਦੀ ਇੱਕ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਹਵਾ ਦਾ ਕੋਣ ਦੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅੰਤਮ ਉਤਪਾਦ.

ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਵਿੱਚ ਮੈਂਡਰਲ ਦੀ ਨਾਜ਼ੁਕ ਭੂਮਿਕਾ

ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿੱਚ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਵਾਇਨਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, the mandrel ਅਣਗੌਲਿਆ ਹੀਰੋ ਹੈ। ਇਹ ਪੈਸਿਵ ਮੋਲਡ ਹੈ ਜੋ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦ ਵਿੰਡਿੰਗ ਮੰਡਰੇਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਮਾਪ ਅਤੇ ਸਤਹ ਮੁਕੰਮਲ ਮਿਸ਼ਰਤ ਬਣਤਰ. ਜੇਕਰ ਦ mandrel ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਸਾਰਾ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਉਤਪਾਦ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

Dongxin ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ ਕਿ mandrel ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਦੀ ਡੰਡੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਹੈ ਸੰਦ. ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਮੈਂਡਰਲ ਪਾਈਪਾਂ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਸਟੀਲ ਸ਼ਾਫਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਗੁੰਝਲਦਾਰ, ਸਮੇਟਣਯੋਗ ਬਣਤਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਜਿੱਥੇ mandrel ਇੱਕ ਬੰਦ ਸ਼ਕਲ ਤੱਕ ਹਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉੱਚ-ਆਵਾਜ਼ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ, ਏ ਸਟੀਲ mandrel ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਸਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਕਸਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਇਲਾਜ ਚੱਕਰ ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਜਿਓਮੈਟਰੀਜ਼ ਲਈ, ਘੁਲਣਸ਼ੀਲ ਲੂਣ ਜਾਂ ਰੇਤ ਬਾਈਂਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕ ਕੋਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਧੋ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਾਇਨਿੰਗ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਦੀ ਚੋਣ ਸਹੀ mandrel ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹੈ ਫਿਲਾਮੈਂਟ-ਜ਼ਖਮ ਮਿਸ਼ਰਤ.

ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ: ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਵਿੰਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ?

ਦ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਵਾਇਨਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਇਸ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਕੰਮ ਦਾ ਘੋੜਾ ਹੈ। ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਇਨਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਸਧਾਰਨ ਦੋ-ਧੁਰੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮਲਟੀ-ਐਕਸਿਸ ਰੋਬੋਟਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਤੱਕ ਸੀਮਾਵਾਂ। ਬੁਨਿਆਦੀ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਕਸਾਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ: ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ mandrel ਫਾਈਬਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਿਰ ਦੀ ਰੇਖਿਕ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ.

ਇੱਕ ਆਮ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਵਾਇਨਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਫੜਨ ਅਤੇ ਸਪਿਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹੈੱਡਸਟੌਕ ਅਤੇ ਟੇਲਸਟੌਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ mandrel, ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੱਡੀ ਜੋ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਖਿਤਿਜੀ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ. ਦ ਗੱਡੀ ਭੁਗਤਾਨ ਅੱਖ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜ ਤਾਂਬਾ ਜਾਂ ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਨੋਜ਼ਲ, ਜੋ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਰਾਲ ਅਤੇ ਫਾਈਬਰ ਕੰਮ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਬੰਡਲ. ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਦ mandrel ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਗਤੀ ਗੱਡੀ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੀ, ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਸਹੀ ਕੋਣ 'ਤੇ ਲੇਟ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਉੱਨਤ ਆਟੋਮੈਟੇਸ਼ਨ ਇਹਨਾਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਹੂਪ, ਹੈਲੀਕਲ, ਅਤੇ ਪੋਲਰ ਵਿਚਕਾਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਹਵਾ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਫਲਾਈ 'ਤੇ, ਦੀ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣਾ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਹਿੱਸੇ ਕਈ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ।

ਵੈਟ ਵਿੰਡਿੰਗ ਬਨਾਮ ਸੁੱਕੀ ਹਵਾ: ਕਿਹੜਾ ਤਰੀਕਾ ਤੁਹਾਡੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਏ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ, ਪਹਿਲੇ ਫੈਸਲਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਗਿੱਲੀ ਹਵਾ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਹੈ ਸੁੱਕੀ ਹਵਾ. ਗਿੱਲੀ ਹਵਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਹੈ। ਇੱਥੇ, ਸੁੱਕੇ ਰੇਸ਼ੇ ਇੱਕ ਦੁਆਰਾ ਖਿੱਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਰਾਲ ਇਸ਼ਨਾਨ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਮਸ਼ੀਨ ਉਹ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੰਡਰੇਲ 'ਤੇ ਜ਼ਖ਼ਮ. ਫਾਇਦਾ ਲਾਗਤ ਹੈ-ਕੱਚੇ ਫਾਈਬਰ ਅਤੇ ਬਲਕ ਰਾਲ ਪ੍ਰੀ-ਪ੍ਰੇਗਸ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਗੜਬੜ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੇਸਿਨ-ਟੂ-ਫਾਈਬਰ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਸੁੱਕੀ ਹਵਾ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਉਹਨਾਂ ਫਾਈਬਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਰਾਲ (ਪ੍ਰੀ-ਪ੍ਰੀਗ) ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਗਰਭਵਤੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਟੋਏ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਟੇਢੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਖ਼ਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ mandrel ਇੱਕ ਤਰਲ ਬਿਨਾ ਰਾਲ ਇਸ਼ਨਾਨ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵੱਧ ਹੈ, ਸੁੱਕੀ ਹਵਾ ਵਧੀਆ ਸਫਾਈ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਰਾਲ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਸਹੀ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚਾ ਉੱਚ-ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਹ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਉੱਨਤ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਵਿਚ ਏਰੋਸਪੇਸ, ਜਿੱਥੇ ਹਰ ਗ੍ਰਾਮ ਭਾਰ ਦੀ ਬੱਚਤ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਫਿਲਾਮੈਂਟ-ਜ਼ਖਮ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ ਲਈ ਵਿੰਡਿੰਗ ਪੈਟਰਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਿਉਂ ਹਨ?

ਏ ਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਇਕਸਾਰਤਾ ਫਿਲਾਮੈਂਟ-ਜ਼ਖਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੁਆਰਾ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਹਵਾ ਦੇ ਪੈਟਰਨ. ਸਟੀਲ ਵਰਗੀਆਂ ਆਈਸੋਟ੍ਰੋਪਿਕ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਾਰੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਤਾਕਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਐਨੀਸੋਟ੍ਰੋਪਿਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ-ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਫਾਈਬਰ.

• ਹੂਪ ਵਾਈਡਿੰਗ: ਰੇਸ਼ੇ ਮੈਂਡਰਲ ਧੁਰੇ ਦੇ ਸਾਪੇਖਕ 90 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਜ਼ਖਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਬਾਅ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬਹੁਤ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਾਈਪ ਜਾਂ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਫਟਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
• ਹੇਲੀਕਲ ਵਿੰਡਿੰਗ: ਕੈਰੇਜ ਮੈਡਰਲ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਹੇਠਲੇ ਕੋਣਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, 45 ਡਿਗਰੀ) 'ਤੇ ਫਾਈਬਰ ਵਿਛਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ.
• ਧਰੁਵੀ ਹਵਾ: ਰੇਸ਼ੇ ਮੈਂਡਰਲ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ (ਸਿਰੇ) ਦੇ ਉੱਪਰੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ। ਲਈ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਭਾਂਡਾ ਗੁੰਬਦ

ਇਹਨਾਂ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ, ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਬਣਤਰ ਖਾਸ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ (ਹੇਲੀਕਲ) ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਸਕੂਬਾ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਬਰਸਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ (ਹੂਪ) ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਵਾਇਨਿੰਗ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਇਸ ਖਾਸ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ।

ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?

ਦ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਵਾਇਨਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਈਫੈਕਟਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ, ਅਤੇ ਅਰਾਮਿਡ (ਕੇਵਲਰ)। ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਕੰਮ ਦਾ ਘੋੜਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਲਈ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਟੈਂਕ, ਰਸਾਇਣਕ ਸਟੋਰੇਜ, ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਇਸਦੀ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਖੋਰ ਵਿਰੋਧ

ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਣਾਅ ਦੀ ਤਾਕਤ- ਭਾਰ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ. ਇਹ ਹੈ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਵਿਚ ਏਰੋਸਪੇਸ, ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ, ਅਤੇ ਖੇਡਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ। ਜਦੋਂ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਹੈ ਇੱਕ mandrel ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਜ਼ਖ਼ਮ, ਇਹ ਅਜਿਹੇ ਹਿੱਸੇ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਨਾਲੋਂ ਹਲਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਸਮੱਗਰੀ—ਇਸ ਸਭ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਰੱਖਣ ਵਾਲਾ ਗੂੰਦ—ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਥਰਮੋਸੈਟਿੰਗ ਰਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਈਪੌਕਸੀ, ਪੋਲਿਸਟਰ, ਜਾਂ ਵਿਨਾਇਲ ਐਸਟਰ। Epoxy ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਹੈ ਉੱਚ-ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹਿੱਸੇ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਡੈਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਕੱਚ ਜਾਂ ਕਾਰਬਨ ਸਹੀ ਰਾਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਏ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਉਤਪਾਦ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੇ ਯੋਗ.

ਪਾਈਪਾਂ ਤੋਂ ਏਰੋਸਪੇਸ ਤੱਕ: ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਕੀ ਹਨ?

ਦ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਵਾਇਨਿੰਗ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਕੇਲੇਬਲ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ filament-ਜ਼ਖਮ ਸਾਡੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਇਸ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ.

1. ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੈਸਲਜ਼: ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਹੈ। ਫਾਇਰਫਾਈਟਰ ਆਕਸੀਜਨ ਟੈਂਕ, ਸੀਐਨਜੀ ਬਾਲਣ ਸਿਲੰਡਰ, ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਸਾਰੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਵਾਇਨਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ 10,000 PSI ਰੱਖਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣ ਜਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬਰਤਨ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਟਿਊਬ: ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਉਦਯੋਗ ਮੀਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ filament-ਜ਼ਖਮ ਪਾਈਪ ਇਹ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਵਿਰੋਧ ਖੋਰ ਲੂਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਰਸਾਇਣਾਂ ਤੋਂ ਜੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਦੁਆਰਾ ਖਾ ਜਾਣਗੇ।
3. ਏਰੋਸਪੇਸ ਦੇ ਹਿੱਸੇ: ਰਾਕੇਟ ਮੋਟਰ ਕੈਸਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਖ਼ਮ ਵਾਲੇ ਵੱਡੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ. ਕੁਝ ਆਧੁਨਿਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵੀ ਐਡਵਾਂਸਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਵਾਇਨਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ.
4. ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ: ਫਿਲਾਮੈਂਟ-ਜ਼ਖਮ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਟਿਊਬ ਹਨ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਅਤੇ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜਾਂ ਨੂੰ ਟੋਰਕ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਜਾਂ ਇੰਸੂਲੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਿਸਟਮ।

ਇਲਾਜ ਪੜਾਅ: ਅਸੀਂ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੋਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ?

ਇਕ ਵਾਰ ਵਾਇਨਿੰਗ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਹਿੱਸਾ ਅਜੇ ਇੱਕ ਠੋਸ ਬਣਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇੱਕ ਭਾਰੀ 'ਤੇ ਰੇਸ਼ੇ ਅਤੇ ਰਾਲ ਦਾ ਇੱਕ ਨਰਮ, ਗਿੱਲਾ ਪੁੰਜ ਹੈ mandrel. ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਹੈ ਇਲਾਜ. ਸਾਰੀ ਸਭਾ-mandrel ਅਤੇ ਸਭ—ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਓਵਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਗਰਮੀ ਰਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਕਰਾਸਲਿੰਕ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਤਰਲ ਜਾਂ ਟੈਕੀ ਰਾਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਠੋਸ ਢਾਂਚਾਗਤ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਦੌਰਾਨ ਇਲਾਜ ਚੱਕਰ, the mandrel ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਇਹ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਰੈਜ਼ਿਨ ਦੇ ਸੈੱਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗੁਰੂਤਾ-ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਟਪਕਣ ਜਾਂ ਝੁਲਸਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਾਲ ਤਲ 'ਤੇ ਪੂਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਇੱਕ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਅਤੇ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਦ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਥਰਮਲ ਸਦਮੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਰੈਂਪ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਰਾਲ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਲੈਮੀਨੇਟ ਦੀ ਪੂਰੀ ਮੋਟਾਈ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ.

ਮੰਡਰੇਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ: ਵਿੰਡਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਿਮ ਪੜਾਅ

ਮੰਡਰੇਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਦਾ ਅਕਸਰ ਸਭ ਤੋਂ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ. ਸਧਾਰਨ ਲਈ ਬੇਲਨਾਕਾਰ ਪਾਈਪਾਂ ਵਰਗੇ ਹਿੱਸੇ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਐਕਸਟਰੈਕਟਰ ਖਿੱਚਦੇ ਹਨ ਸਟੀਲ mandrel ਠੀਕ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ. ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਤਹ ਅਤੇ ਮਾਮੂਲੀ ਟੇਪਰ mandrel ਇਸ ਰੀਲੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਆਕਾਰਾਂ ਲਈ ਜਿਵੇਂ ਬੋਤਲਾਂ ਜਾਂ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਤੰਗ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਬਸ ਖਿੱਚ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ ਸੰਦ ਬਾਹਰ ਇਸ ਲਈ ਢਹਿ-ਢੇਰੀ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਮੰਡਰੇਲਾਂ ਜਾਂ ਖੰਡਿਤ ਧਾਤ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟੁਕੜੇ ਦੁਆਰਾ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਿਕਲਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਘੁਲਣਸ਼ੀਲ ਬਾਈਂਡਰਾਂ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹੇ ਹੋਏ ਰੇਤ ਦੇ ਘੁਲਣਸ਼ੀਲ ਮੈਂਡਰਲ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਧੋਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਖੋਖਲੇ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਮਿਸ਼ਰਤ ਬਣਤਰ ਪਿੱਛੇ ਇਹ ਕਦਮ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਉਂ mandrel ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਓਨਾ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਭਾਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ।

ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਵਿੰਡਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਸੀਐਨਸੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ

ਇਸ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਅੰਦਰ ਹੈ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਵਾਇਨਿੰਗ. ਆਧੁਨਿਕ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਵਾਇਨਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਭਾਰੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ ਸੀ.ਐਨ.ਸੀ (ਕੰਪਿਊਟਰ ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਨਿਯੰਤਰਣ) ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ। ਸੀ.ਐਨ.ਸੀ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਗਤੀ ਦੇ ਕਈ ਧੁਰਿਆਂ ਦੇ ਸਟੀਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਯੋਗ ਕਰਦਾ ਹੈ ਗੈਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਈਡਿੰਗ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਰਗ ਟਿਊਬਾਂ, ਟੀ-ਜੋੜਾਂ, ਜਾਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕੂਹਣੀਆਂ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸੰਭਵ ਸਨ। ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਹਵਾ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਅਤੇ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਇੱਕ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਮਾਰਗ, ਵਿਅਰਥ ਅਤੇ ਸੈੱਟਅੱਪ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗਤਾ, ਭਾਵ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਹਜ਼ਾਰਵਾਂ ਹਿੱਸਾ ਪਹਿਲੇ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ। ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਸਪਲਾਇਰ ਵਜੋਂ ਵਾਇਨਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ, ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਮੰਗ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ, ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਵਾਇਨਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ.

ਸੰਖੇਪ: ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਵਿੰਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ

ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ filament-ਜ਼ਖਮ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ, ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ, ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਟੂਲਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਲਮੇਲ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਟੇਕਅਵੇਅ ਹਨ:

• ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ: ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਵਾਇਨਿੰਗ ਇੱਕ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਹੈ ਢੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਾਤਾਰ ਘੁੰਮਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਇੱਕ ਉੱਤੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਰੇਸ਼ੇ ਘੁੰਮਦੀ mandrel.
• ਮੈਂਡਰਲ ਮਹੱਤਤਾ: ਦ ਮੈਂਡਰਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਗ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦ ਹੈ; ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੈ।
• ਪਦਾਰਥ ਦੀ ਤਾਕਤ: ਸੰਯੁਕਤ ਭਾਗ ਫਾਈਬਰਾਂ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਤੋਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ; ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਅਤੇ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਿਆਰ ਹਨ.
• ਵਾਈਡਿੰਗ ਪੈਟਰਨ: ਕੋਣ ਜਿਸ 'ਤੇ ਰੇਸ਼ੇ ਜ਼ਖ਼ਮ ਹਨ (ਹੂਪ ਬਨਾਮ ਹੈਲੀਕਲ) ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਹਿੱਸਾ ਬਰਸਟ ਦਬਾਅ, ਝੁਕਣ, ਜਾਂ ਟੋਰਸ਼ਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਮਸ਼ੀਨਰੀ: A ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਵਾਇਨਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਇੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਰਤਦਾ ਹੈ ਗੱਡੀ ਇੱਕ ਸਪਿਨਿੰਗ ਵਰਕਪੀਸ ਉੱਤੇ ਫਾਈਬਰ ਲਗਾਉਣ ਲਈ, ਸਟੀਕ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
• ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: ਇਹ ਹੈ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਉਦਯੋਗਿਕ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਆਈਟਮਾਂ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਟਿਊਬ ਏਰੋਸਪੇਸ ਨੂੰ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਨਾੜੀਆਂ.
• ਇਲਾਜ: ਬਿਨਾਂ ਨੁਕਸ ਦੇ ਰਾਲ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਘੁੰਮਦੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
• ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ: ਸੀ.ਐਨ.ਸੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਆਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਨਿਰਮਾਣ ਇਕਸਾਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਨਾਲ.