ໃນໂລກຂອງການຜະລິດທີ່ກ້າວຫນ້າ, ເຕັກນິກການບໍ່ຫຼາຍປານໃດຂົວຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງວັດຖຸດິບແລະການອອກແບບນ້ໍາຫນັກເບົາເປັນປະສິດທິຜົນ ຂະບວນການ wilament winding. ບໍ່ວ່າພວກເຮົາຈະເບິ່ງຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງຍານຍົນທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຮໂດເຈນລຸ້ນລ້າສຸດຫຼືອົງປະກອບຂອງລໍາຕົວຂອງເຮືອບິນຮຸ່ນຕໍ່ໄປ, ຄວາມຕ້ອງການວັດສະດຸທີ່ສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງໂດຍບໍ່ມີການເພີ່ມຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍແມ່ນສູງຂື້ນ. ສໍາລັບວິສະວະກອນເຊັ່ນ Marcus ໃນເຢຍລະມັນ, ຜູ້ທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມແມ່ນຍໍາແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຢ່າງແທ້ຈິງ, ຄວາມເຂົ້າໃຈ intricacies ຂອງ ລົມພັດແຮງ ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ທາງດ້ານວິຊາການ - ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການຢູ່ໃນການແຂ່ງຂັນ. ຂະບວນການນີ້ປ່ຽນເສັ້ນໃຍທີ່ລຽບງ່າຍໃຫ້ເປັນໂຄງສ້າງທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ, ແຂງແກ່ນ, ເຊິ່ງກໍານົດວິສະວະກໍາທີ່ທັນສະໄຫມ.
ຂະບວນການ winding filament ແມ່ນຫຍັງ?
ໄດ້ ຂະບວນການ wilament winding ແມ່ນເຕັກນິກການຜະລິດທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານສູງທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍເພື່ອຜະລິດທໍ່ເປີດ (ກະບອກ) ຫຼືໂຄງສ້າງປິດ (ເຮືອຄວາມກົດດັນ). ໃນຫຼັກການຂອງມັນ, ແນວຄວາມຄິດແມ່ນງ່າຍດາຍ elegant, ເຖິງແມ່ນວ່າການປະຕິບັດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຄວບຄຸມທີ່ຊັບຊ້ອນ. ຂະບວນການ ກ່ຽວຂ້ອງກັບການ winding ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ການເສີມເສັ້ນໃຍ - ໂດຍປົກກະຕິ ເສັ້ນໃຍກາກບອນ, ປາພັບ, ຫຼື aramid— ທີ່ໄດ້ຮັບ impregnated ກັບ resin ໃສ່ ກ ຫມຸນ mandreltrel.
ຈິນຕະນາການວ່າມີເສັ້ນດ້າຍທີ່ຫໍ່ຢູ່ອ້ອມຮອບ spinning, ແຕ່ຢູ່ໃນຂະຫນາດອຸດສາຫະກໍາຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າ. ໄດ້ ໄຍ ຖືກດຶງອອກຈາກ creel, ຜ່ານ a ອາບນ້ໍາຢາງ (ໃນ winding ປຽກ), ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນນໍາພາໂດຍຕາການຈັດສົ່ງພິເສດຫຼື ການຂົນສົ່ງ ໃສ່ໄດ້ ມິບ. ເປັນ mandrel rotates, ລົດຂົນສົ່ງ ຍ້າຍໄປກັບຄືນໄປບ່ອນ ແກນຂອງ mandrel ໄດ້. ການເຄື່ອນໄຫວປະສານງານນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຈັດວາງທີ່ຊັດເຈນຂອງ ໄຍ, ການກໍ່ສ້າງເຖິງຊັ້ນຂອງ ເອກະສານປະສົມ ເພື່ອບັນລຸ profile ຄວາມຫນາແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ຕ້ອງການ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ tape ຫໍ່; ມັນເປັນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການຄິດໄລ່ຂອງຟີຊິກທີ່ ມຸມລົມ ກໍານົດຄຸນສົມບັດໂຄງສ້າງຂອງ ຜະລິດຕະພັນສຸດທ້າຍ.
ບົດບາດສໍາຄັນຂອງ Mandrel ໃນການຜະລິດໂຄງສ້າງອົງປະກອບ
ໃນອັນໃດ ລົມພັດແຮງ ການດໍາເນີນງານ, ໄດ້ ມິບ ເປັນ hero unsung ໄດ້. ມັນແມ່ນແມ່ພິມຕົວຕັ້ງຕົວຕີທີ່ກໍານົດເລຂາຄະນິດພາຍໃນຂອງພາກສ່ວນ. ໄດ້ winding mandrel ກໍານົດພາຍໃນ ຂະຫນາດແລະການສໍາເລັດຮູບດ້ານຂອງ ໂຄງປະກອບການ. ຖ້າ ມິບ ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ, ທັງຫມົດ ຜະລິດຕະພັນປະສົມ ຖືກຫຼຸດຫນ້ອຍລົງ.
ທີ່ Dongxin ເຕັກໂນໂລຊີເອເລັກໂຕຣນິກ, ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈວ່າໄດ້ ມິບ ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ rod ເຫຼັກ. ມັນເປັນຄວາມແມ່ນຍໍາ ເຄື່ອງມື. ອີງຕາມຄວາມຊັບຊ້ອນຂອງພາກສ່ວນ, mandrels ສາມາດເປັນ shafts ເຫຼັກງ່າຍດາຍສໍາລັບທໍ່, ຫຼືສະລັບສັບຊ້ອນ, ໂຄງສ້າງ collapsible ສໍາລັບລາຍການເຊັ່ນ: ຖັງນໍ້າມັນ ບ່ອນທີ່ ມິບ ຕ້ອງໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກຈາກຮູບຮ່າງປິດ. ສໍາລັບການຜະລິດປະລິມານສູງ, ກ mandrel ເຫຼັກ ມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ເນື່ອງຈາກຄວາມທົນທານແລະຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນຂອງມັນໃນລະຫວ່າງການ ປິ່ນປົວ ຮອບວຽນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສໍາລັບເລຂາຄະນິດທີ່ສັບສົນ, ເກືອທີ່ລະລາຍຫຼືສານຜູກຊາຍອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສ້າງແກນທີ່ສາມາດລ້າງອອກໄດ້ພາຍຫຼັງ. winding ແມ່ນສໍາເລັດ. ການຄັດເລືອກຂອງ mandrel ທີ່ເຫມາະສົມ ແມ່ນບາດກ້າວທໍາອິດໃນການຮັບປະກັນຜົນສໍາເລັດຂອງ filament-wound composite.
ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກ: ເຄື່ອງຈັກ winding filament ເຮັດວຽກແນວໃດ?
ໄດ້ ເຄື່ອງ winding filament ແມ່ນແຮງງານຂອງອຸດສາຫະກໍານີ້. ທັນສະໄຫມ ອຸປະກອນທີ່ມີລົມ ຕັ້ງແຕ່ເຄື່ອງຈັກສອງແກນແບບງ່າຍດາຍໄປຫາລະບົບຫຸ່ນຍົນຫຼາຍແກນທີ່ສັບສົນ. ຫນ້າທີ່ພື້ນຖານ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຍັງຄົງສອດຄ່ອງ: ການປະສານງານການຫມຸນຂອງ ມິບ ດ້ວຍການເຄື່ອນໄຫວເສັ້ນຊື່ຂອງຫົວສົ່ງເສັ້ນໄຍ.
ປົກກະຕິ ເຄື່ອງ winding filament ປະກອບດ້ວຍ headstock ແລະ tailstock ເພື່ອຖືແລະ spin ໄດ້ ມິບ, ແລະ carriage ທີ່ເດີນທາງ ຢຽດຕາມທາງຂວາງ ຄຽງຄູ່ກັບມັນ. ໄດ້ ການຂົນສົ່ງ ຖືຕາການຈ່າຍເງິນ, ຫຼື nozzle ທອງແດງຫຼື tungsten carbide, ທີ່ນໍາພາ ຢາງ ແລະເສັ້ນໄຍ ມັດໃສ່ໜ້າວຽກ. ການ synchronization ແມ່ນສໍາຄັນ. ຖ້າ ການຫມຸນ mandrel ຄວາມໄວບໍ່ກົງກັບຄວາມໄວ carriage, ໄດ້ ໄຍ ຈະບໍ່ວາງລົງໃນມຸມທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຂັ້ນສູງ ອັດຕະໂນມັດ ອະນຸຍາດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປ່ຽນລະຫວ່າງ hoop, helical, ແລະ polar ຮູບແບບ winding ສຸດ fly ໄດ້, ເຮັດໃຫ້ການສ້າງຂອງ ອົງປະກອບປະກອບ ດ້ວຍຄຸນສົມບັດກົນຈັກທີ່ເໝາະສົມໃນຫຼາຍທິດທາງ.
Wet Winding vs Dry Winding: ວິທີການໃດທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການ fabrication ຂອງທ່ານ?
ເມື່ອຕັ້ງ ກ ຂະບວນການຜະລິດ, ຫນຶ່ງໃນການຕັດສິນໃຈທໍາອິດແມ່ນການເລືອກລະຫວ່າງ winding ຊຸ່ມແລະ winding ແຫ້ງ. ລົມປຽກ ແມ່ນວິທີການທົ່ວໄປທີ່ສຸດແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ທີ່ນີ້, ເສັ້ນໃຍແຫ້ງໄດ້ຖືກດຶງຜ່ານ a ອາບນ້ໍາຢາງ ຕັ້ງຢູ່ເທິງ ເຄື່ອງຈັກ ກ່ອນທີ່ພວກເຂົາຢູ່ ບາດແຜໃສ່ mandrel ໄດ້. ປະໂຫຍດແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ - ເສັ້ນໃຍດິບແລະຢາງພາລາຫຼາຍແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າກ່ອນ pregs. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນສາມາດ messy, ແລະການຄວບຄຸມອັດຕາສ່ວນ resin ກັບເສັ້ນໄຍຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຄວບຄຸມຂະບວນການຢ່າງເຂັ້ມງວດ.
ລົມແຫ້ງໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ນໍາໃຊ້ເສັ້ນໃຍທີ່ pre-impregnated ກັບ resin (pre-preg) ໃນໂຮງງານ. tows ເຫຼົ່າ ນີ້ ແມ່ນ tacky ເລັກ ນ້ອຍ ແລະ ໄດ້ ບາດ ແຜ ໂດຍ ກົງ ໃສ່ ມິບ ໂດຍບໍ່ມີການຂອງແຫຼວ ອາບນ້ໍາຢາງ. ໃນຂະນະທີ່ລາຄາວັດສະດຸແມ່ນສູງກວ່າ, winding ແຫ້ງ ສະຫນອງຄວາມສະອາດດີກວ່າ, ການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນກ່ຽວກັບເນື້ອໃນ resin, ແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວສູງກວ່າ ປະສິດທິພາບສູງ ລັກສະນະ. ມັນມັກຈະເປັນ ໃຊ້ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂັ້ນສູງ ໃນ Aerospace, ບ່ອນທີ່ທຸກໆການປະຫຍັດນ້ໍາຫນັກນັບ.
ເປັນຫຍັງຮູບແບບ Winding ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບ Filament-Wound Composites?
ຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງຂອງ ກ filament-wound composite ແມ່ນ dictated ເກືອບທັງຫມົດໂດຍ ຮູບແບບ winding. ບໍ່ເຫມືອນກັບວັດສະດຸ isotropic ເຊັ່ນເຫຼັກກ້າ, ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງດຽວກັນໃນທຸກທິດທາງ, ທາດປະສົມແມ່ນ anisotropic - ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມເຂັ້ມແຂງພຽງແຕ່ໃນທິດທາງຂອງ. ໄຍ.
- Hoop Winding: ເສັ້ນໄຍຖືກບາດແຜຢູ່ມຸມໃກ້ກັບ 90 ອົງສາທຽບກັບແກນ mandrel. ນີ້ສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ກັບຄວາມກົດດັນພາຍໃນ, ປ້ອງກັນທໍ່ຫຼືຖັງຈາກການລະເບີດ.
- Helical Winding: ຂະບວນລົດເຄື່ອນທີ່ໄວຂຶ້ນເມື່ອທຽບກັບການຫມຸນ mandrel, ວາງເສັ້ນໃຍຢູ່ມຸມຕ່ໍາ (ເຊັ່ນ: 45 ອົງສາ). ນີ້ສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ຕາມຄວາມຍາວຂອງພາກສ່ວນແລະ ຄວາມແຂງກະດ້າງ.
- Polar Winding: ເສັ້ນໄຍຜ່ານເສົາ (ປາຍ) ຂອງ mandrel. ນີ້ແມ່ນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບ ເຮືອຄວາມກົດດັນ ຫໍ.
ໂດຍການລວມຊັ້ນເຫຼົ່ານີ້, ວິສະວະກອນສາມາດເຮັດໄດ້ ການປັບແຕ່ງ ໄດ້ ໂຄງປະກອບການ ເພື່ອຈັດການກັບການໂຫຼດສະເພາະ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, shaft ຂັບຕ້ອງການຄວາມຕ້ານທານ torque (helical), ໃນຂະນະທີ່ຖັງ scuba ຕ້ອງການຄວາມຕ້ານທານລະເບີດ (hoop). Filament winding ອະນຸຍາດໃຫ້ ສໍາລັບການອອກແບບສະຖາປັດຕະຍະກໍາສະເພາະນີ້.
ວັດສະດຸໃດທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດຜະລິດຕະພັນປະສົມທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ?
ໄດ້ ລົມພັດແຮງ ອຸດສາຫະກໍາແມ່ນອີງໃສ່ trifecta ຂອງວັດສະດຸເສີມ: ປາພັບ, ເສັ້ນໃຍກາກບອນ, ແລະ aramid (Kevlar). ເສັ້ນໃຍແກ້ວ ແມ່ນ workhorse, ການນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍ ສໍາລັບ ທໍ່ແລະຖັງ, ການເກັບຮັກສາສານເຄມີ, ແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານເນື່ອງຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາແລະດີເລີດ ການສໍ້ໂກງ ການຕໍ່ຕ້ານ.
ເສັ້ນໄຍກາກບອນ ເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມ. ມັນສະຫນອງ unrivaled ຄວາມແຮງ tensile- ອັດຕາສ່ວນກັບນ້ໍາຫນັກແລະສູງ ຄວາມແຂງກະດ້າງ. ມັນແມ່ນ ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ ໃນ Aerospace, ລົດຍົນລະດັບສູງ, ແລະເຄື່ອງກິລາ. ເມື່ອ ເສັ້ນໃຍກາກບອນ ແມ່ນ ບາດແຜອ້ອມ mandrel, ມັນສ້າງພາກສ່ວນທີ່ອ່ອນກວ່າອາລູມິນຽມແຕ່ເຂັ້ມແຂງກວ່າເຫຼັກກ້າ. ວັດສະດຸມາຕຣິກເບື້ອງ—ກາວທີ່ຖືມັນທັງໝົດເຂົ້າກັນ—ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເປັນຢາງທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນເຊັ່ນ epoxy, polyester, ຫຼື vinyl ester. Epoxy ແມ່ນມາດຕະຖານສໍາລັບ ປະສິດທິພາບສູງ ພາກສ່ວນ, ສະຫນອງການຍຶດຫມັ້ນທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຄຸນສົມບັດກົນຈັກ. ການປະສົມປະສານຂອງ ແກ້ວຫລືກາກບອນ ດ້ວຍລະບົບຢາງທີ່ຖືກຕ້ອງສົ່ງຜົນໃຫ້ a ຜະລິດຕະພັນປະສົມ ສາມາດຢູ່ລອດສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໂຫດຮ້າຍ.
ຈາກທໍ່ກັບອາວະກາດ: ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ສໍາຄັນຂອງ Filament Winding ແມ່ນຫຍັງ?
ໄດ້ ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງ winding filament ແມ່ນກວ້າງຂວາງເພາະວ່າຂະບວນການນີ້ແມ່ນສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້. ພວກເຮົາເບິ່ງ ບາດແຜ filament ຜະລິດຕະພັນໃນຊີວິດປະຈໍາວັນຂອງພວກເຮົາໂດຍບໍ່ຮູ້ຕົວ.
- ເຮືອຄວາມກົດດັນ: ນີ້ແມ່ນບາງທີຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ສໍາຄັນ. ຖັງອົກຊີຂອງດັບເພີງ, ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ CNG, ແລະຖັງເກັບຮັກສາໄຮໂດເຈນແມ່ນເຮັດທັງຫມົດ ການນໍາໃຊ້ winding filament ເນື່ອງຈາກວ່າບໍ່ມີວິທີການອື່ນສາມາດຜະລິດແສງສະຫວ່າງເຮືອພຽງພໍທີ່ຈະເອົາຫຼືຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດໃນຂະນະທີ່ຖື 10,000 PSI.
- ທໍ່ ແລະທໍ່: ອຸດສາຫະກໍານ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສໃຊ້ໄມ ບາດແຜ filament ທໍ່. ເຫຼົ່ານີ້ ທໍ່ແລະຖັງ ຕ້ານ ການສໍ້ໂກງ ຈາກນ້ໍາເກືອແລະສານເຄມີທີ່ຮຸນແຮງທີ່ຈະກິນຜ່ານເຫລໍກໃນເດືອນ.
- ອົງປະກອບອາວະກາດ: ທໍ່ motor ລູກບັ້ງໄຟແມ່ນເປັນເຮືອຄວາມກົດດັນຍັກໃຫຍ່ບາດແຜຈາກ ເສັ້ນໃຍກາກບອນ. ສ່ວນ fuselage ຂອງເຮືອບິນທີ່ທັນສະ ໄໝ ບາງຊະນິດຍັງຖືກຜະລິດໂດຍໃຊ້ຂັ້ນສູງ ການປະຕິບັດງານທີ່ເກີດຂື້ນ.
- ການສົ່ງໄຟຟ້າ: ບາດແຜເສັ້ນໃຍ shafts ຂັບແລະທໍ່ insulator ແມ່ນ ການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນໄຟຟ້າ ແລະລະບົບຍານຍົນເພື່ອສົ່ງ torque ຫຼື insulate ແຮງດັນສູງ.
ໄລຍະການປິ່ນປົວ: ເຮັດແນວໃດພວກເຮົາເຮັດໃຫ້ອົງປະກອບທີ່ແຂງ?
ເມື່ອໄດ້ winding ແມ່ນສໍາເລັດ, ພາກສ່ວນຍັງບໍ່ທັນເປັນໂຄງສ້າງແຂງ; ມັນເປັນເສັ້ນໄຍທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນນ້ໍາແລະ resin ສຸດຫນັກ ມິບ. ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນ ປິ່ນປົວ. ກອງປະຊຸມທັງຫມົດ -ມິບ ແລະທັງໝົດ - ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນວາງໄວ້ໃນເຕົາອົບໃຫຍ່.
ຄວາມຮ້ອນເຮັດໃຫ້ເກີດປະຕິກິລິຢາເຄມີໃນຢາງ, ເຮັດໃຫ້ມັນຂ້າມແລະແຂງ. ນີ້ຈະປ່ຽນທາດແຫຼວ ຫຼື ຢາງຢາງ tacky ໃຫ້ເປັນເມທຣິກໂຄງສ້າງແຂງ. ທີ່ສໍາຄັນ, ໃນໄລຍະ ປິ່ນປົວ ວົງຈອນ, ໄດ້ mandrel rotates ຊ້າໆ. ການຫມຸນນີ້ເປັນສິ່ງສໍາຄັນເພື່ອປ້ອງກັນການຫມູນວຽນຍ້ອນແຮງໂນ້ມຖ່ວງຫຼື sagging ຂອງຢາງກ່ອນທີ່ຈະກໍານົດ. ຖ້າການຫມູນວຽນຢຸດ, ຢາງຈະສະນຸກຢູ່ດ້ານລຸ່ມ, ສ້າງສ່ວນທີ່ບໍ່ສົມດຸນແລະຜິດປົກກະຕິ. ໄດ້ ຄວາມຮ້ອນສະຫນອງໃຫ້ ຕ້ອງໄດ້ຮັບການ ramped ລະມັດລະວັງຂຶ້ນແລະລົງເພື່ອປ້ອງກັນການຊ໊ອກຄວາມຮ້ອນແລະຮັບປະກັນການ ຢາງແມ່ນປິ່ນປົວ uniformly ຕະຫຼອດຄວາມຫນາຂອງ laminate ໄດ້.
ການຖອດ Mandrel: ຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍໃນການດໍາເນີນງານ winding
ການຖອດ mandrel ມັກຈະເປັນພາກສ່ວນທີ່ທ້າທາຍທີ່ສຸດຂອງ ຂະບວນການຜະລິດ. ສໍາລັບງ່າຍດາຍ ຮູບຊົງກະບອກ ພາກສ່ວນເຊັ່ນທໍ່, ເຄື່ອງສະກັດໄຮໂດຼລິກທີ່ມີປະສິດທິພາບດຶງ mandrel ເຫຼັກ ອອກຈາກສ່ວນທີ່ປິ່ນປົວ. ດ້ານກ້ຽງແລະ taper ເລັກນ້ອຍຂອງ ມິບ ການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການປ່ອຍນີ້.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສໍາລັບຮູບຮ່າງສະລັບສັບຊ້ອນເຊັ່ນ: ແກ້ວຫຼື ຖັງນໍ້າມັນ ດ້ວຍການເປີດແຄບ, ທ່ານບໍ່ສາມາດດຶງພຽງແຕ່ ເຄື່ອງມື ອອກ. ນີ້ຈໍາເປັນຕ້ອງມີ mandrels ຍຸບຫຼືເຄື່ອງມືໂລຫະທີ່ແຍກອອກໄດ້ທີ່ສາມາດຖອດອອກພາຍໃນສ່ວນຫນຶ່ງແລະເອົາອອກເປັນຊິ້ນສ່ວນ. ອີກທາງເລືອກ, mandrels ທີ່ລະລາຍທີ່ເຮັດດ້ວຍດິນຊາຍທີ່ຜູກມັດດ້ວຍຕົວຍຶດທີ່ລະລາຍໃນນ້ໍາແມ່ນຖືກລ້າງອອກດ້ວຍນ້ໍາຮ້ອນ, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ເປັນຮູ. ໂຄງປະກອບການ ຫລັງ. ຂັ້ນຕອນນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າເປັນຫຍັງ ມິບ ການອອກແບບແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນເທົ່າກັບການອອກແບບສ່ວນຕົວຂອງມັນເອງ.
ຄວາມກ້າວຫນ້າໃນອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດ Filament Winding ແລະເຕັກໂນໂລຊີ CNC
ອະນາຄົດຂອງອຸດສາຫະກໍານີ້ແມ່ນຢູ່ໃນ ອັດຕະໂນມັດ filament winding. ທັນສະໄຫມ ອຸປະກອນ winding filament ແມ່ນປະສົມປະສານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍກັບ ຊິວິດ ເຕັກໂນໂລຊີ (Computer Numerical Control). ຊິວິດ ອະນຸຍາດໃຫ້ຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນຂອງຫຼາຍແກນຂອງການເຄື່ອນໄຫວພ້ອມໆກັນ.
ເຕັກໂນໂລຊີນີ້ເຮັດໃຫ້ ບໍ່ເປັນຮູບທໍ່ກົມ winding, ເຊັ່ນ: ທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມ, T-joints, ຫຼືຂໍ້ສອກສະລັບສັບຊ້ອນ, ທີ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ກ່ອນຫນ້ານີ້. ການຈໍາລອງຊອບແວອະນຸຍາດໃຫ້ວິສະວະກອນສາມາດເບິ່ງເຫັນພາບໄດ້ ຮູບແບບ winding ແລະເສັ້ນທາງເຄື່ອງຈັກກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍເສັ້ນດຽວ, ຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອແລະເວລາການຕິດຕັ້ງ. ອັດຕະໂນມັດ ຍັງຮັບປະກັນ ນິດູນ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າສ່ວນຫນຶ່ງພັນທີ່ຜະລິດແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບທໍາອິດ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ສະຫນອງຄວາມແມ່ນຍໍາ ພາກສ່ວນເຄື່ອງ winding, ພວກເຮົາເຫັນຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບອົງປະກອບທີ່ສະຫນັບສະຫນູນຄວາມໄວສູງ, ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງເຫຼົ່ານີ້ ການປະຕິບັດງານທີ່ເກີດຂື້ນ.
ສະຫຼຸບ: ປັດໃຈສໍາຄັນໃນຂະບວນການ winding filament
ຕົ້ນສະບັບການຜະລິດຂອງ ບາດແຜ filament composites, ຫນຶ່ງຕ້ອງຮູ້ຈັກ synergy ລະຫວ່າງວັດສະດຸ, ເຄື່ອງຈັກ, ແລະເຄື່ອງມື. ນີ້ແມ່ນການເອົາມາໃຫ້ສຳຄັນ:
- ຄໍານິຍາມຂະບວນການ: ການຫມຸນ filament ແມ່ນ fabrication ວິທີການນັ້ນ ກ່ຽວຂ້ອງກັບການ winding ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ເສັ້ນໃຍພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນໃນໄລຍະ a ຫມຸນ mandreltrel.
- ຄວາມສໍາຄັນ Mandrel: ໄດ້ mandrel ກໍານົດເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ ແລະເປັນພື້ນຖານຂອງເລຂາຄະນິດຂອງພາກສ່ວນ; ຍຸດທະສາດການໂຍກຍ້າຍຂອງມັນແມ່ນສໍາຄັນ.
- ຄວາມເຂັ້ມແຂງວັດສະດຸ: ອົງປະກອບປະກອບ ໄດ້ຮັບຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງເຂົາເຈົ້າຈາກການສອດຄ່ອງຂອງເສັ້ນໃຍ; ເສັ້ນໃຍກາກບອນ ແລະ ປາພັບ ແມ່ນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ.
- ຮູບແບບ winding: ມຸມທີ່ ເສັ້ນໃຍແມ່ນບາດແຜ (hoop ທຽບກັບ helical) ກໍານົດວ່າພາກສ່ວນຕ້ານຄວາມກົດດັນລະເບີດ, ງໍ, ຫຼື torsion.
- ເຄື່ອງຈັກ: A ເຄື່ອງ winding filament ໃຊ້ transiting ການຂົນສົ່ງ ເພື່ອວາງເສັ້ນໄຍໃສ່ເຄື່ອງປັ່ນ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການ synchronization ທີ່ຊັດເຈນ.
- ແອັບພລິເຄຊັນ: ມັນແມ່ນ ໃຊ້ເພື່ອຜະລິດປະສິດທິພາບສູງ ລາຍການນັບຕັ້ງແຕ່ອຸດສາຫະກໍາ ທໍ່ແລະທໍ່ ກັບອາວະກາດ ເຮືອຄວາມກົດດັນ.
- ການປິ່ນປົວ: ພາກສ່ວນຕ້ອງໄດ້ຮັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນຂະນະທີ່ rotating ເພື່ອເຮັດໃຫ້ resin ແຂງໂດຍບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ.
- ອັດຕະໂນມັດ: ຊິວິດ ເຕັກໂນໂລຍີເຮັດໃຫ້ຮູບຮ່າງສະລັບສັບຊ້ອນແລະປະລິມານສູງ ການຜະລິດ ທີ່ມີຄຸນນະພາບສອດຄ່ອງ.
