Tha na pàirtean falaichte domhainn am broinn càr gu math cudromach. Ma dh'fhàilligeas aon phàirt, stadaidh an càr gu lèir a ghluasad. Tha an artaigil seo a’ sgrùdadh mar a bhios taghadh nam pàirtean ceart a’ cumail chàraichean a’ ruith gu rèidh agus a’ cur casg air briseadh sìos cosgail. Seallaidh sinn carson a tha roghainnean innleadaireachd an latha an-diugh a’ sàbhaladh airgead agus ag àrdachadh coileanadh.
Carson a tha roghainnean capacitor cho deatamach airson càr dealain ùr-nodha?
A nuadh-aimsireil ev gu dearbh tha e na choimpiutair mòr air cuibhlichean le cumhachd bataraidh mòr. Tha an siostam seo gu mòr an urra ri pròiseas ris an canar tionndadh cumhachd. An cumhachd bataraidh a' toirt seachad cumhachd dc, a tha a’ sruthadh ann an aon loidhne dhìreach. Ge-tà, tha an motaran dealain a tha dha-rìribh a’ tionndadh nan cuibhlichean a tha a dhìth ac cumhachd, a tha 'sruthadh air ais 's air adhart. Canar an inneal a bheir air an tionndadh seo tachairt inverter. Taobh a-staigh an inneal èiginneach seo, gheibh thu deatamach co-phàirtean fulangach a nì an togail trom. Is e am fear as cudromaiche dhiubh sin an capacitor.
Ma tha an capacitor fàilligeadh, an trèan-cumhachd a' dùnadh. Cha ghluais an càr. Sin as coireach gu bheil an capacitors air an cleachdadh feumaidh anns na carbadan sin a bhith uamhasach duilich. Feumaidh iad tòrr lùth a làimhseachadh gun a bhith a’ briseadh fallas. Ann an saoghal na electronics cumhachd, tha taghadh mòr an aghaidh innleadairean. Feumaidh iad co-dhùnadh dè an seòrsa capacitor a chleachdadh. Bidh an roghainn a 'toirt buaidh dhìreach air astar, raon agus beatha a' charbaid.
Aig an ionad saothrachaidh againn, chì sinn mar a tha na roghainnean sin a’ cluich a-mach. A 'togail àrd-inbhe capacitor feumach air fìor mhionaideachd. Feumaidh na pàirtean a bhith air an sgoltadh gu teann agus gu ceart. Bidh seo a 'dèanamh cinnteach as fheàrr coileanadh dealain comasach. Nuair a bhios automaker a 'taghadh saor capacitor, tha iad ann an cunnart cliù a’ charbaid gu lèir. Sin as coireach gu bheil am fòcas an-còmhnaidh air càileachd.
Dè a tha a’ dèanamh an capacitor film cho deatamach ann an tagraidhean EV?
A capacitor film air a thogail ann an dòigh eadar-dhealaichte seach seann seòrsaichean. Bidh e a’ cleachdadh pìos de plastaig tana mar a tha e dielectric còmhdach. Tha an dielectric am pàirt a tha a 'bacadh dealan bho bhith a' dol thairis air, a 'leigeil le lùth togail. Bidh luchd-saothrachaidh a’ frasadh còmhdach microscopach de mheatailt air a’ phlastaig seo. Tha seo a' cruthachadh a film meatailte. Tha na sreathan tana sin an uairsin air an cur suas gu math teann ann an siolandair no cumadh còmhnard. Bidh sinn a’ cleachdadh adhartach neach-dèanamh pàirtean inneal lùbach ann an china le prìs ìosal de chàileachd àrd gus dèanamh cinnteach gu bheil an lùb seo gun smal.
Ann an iarrtas ev iarrtasan, an capacitor film a' deàrrsadh gu soilleir. Chan eil e a 'fàs glè theth, fiù' s nuair a tha ag obair cruaidh. 'S e seo aon de na prìomh buannachdan film capacitors. Tha iad fìor èifeachdach. Nuair a bhios innleadairean a’ cleachdadh a film polypropylene meatailte, tha na toraidhean air leth. Tha an stuth gu math seasmhach agus a 'làimhseachadh cuideam gu h-àlainn.
Air sgàth a structair làidir, a capacitor film chan eil e ag aoidion. Chan eil lioftaichean fliuch ann. Tha seo ga dhèanamh gu math iomchaidh airson na h-àrainneachd chruaidh fo chochall càr. Tha an capacitor film faodaidh e fhulang crathadh seasmhach, salachar, agus fìor shìde. Bidh e ag obair mar spong lùth earbsach, a ’bogadh suas agus a’ leigeil a-mach cumhachd dìreach nuair a dh ’iarras an motair e.
Ciamar a tha an Capacitor Electrolytic an coimeas ri Capacitor Film?
An capacitor electrolytic tha e na theicneòlas nas sine. Bidh e a’ cleachdadh leaghan ceimigeach fliuch, no gel, am broinn a chòmhdach. Bidh an leaghan fliuch seo ga chuideachadh le bhith a’ stòradh lùth. Thar ùine, ge-tà, faodaidh an leaghan seo tiormachadh gu slaodach. Nuair a thiormaicheas e, bidh an capacitor electrolytic stad ag obair ceart. A capacitor film, air an làimh eile, gu tur daingeann. Chan eil leaghan ann airson tiormachadh a-mach, a bheir beatha fada nas fhaide dha.
Is e aon de na h-eadar-dhealachaidhean as motha an strì an aghaidh sreath co-ionann. Mar as trice bidh innleadairean a 'gairm seo esr. An esr gu bunaiteach tha suathadh a-staigh. Bidh suathadh àrd ag adhbhrachadh teas. An electrolytic tha pàirt nas àirde mar as trice esr seach pàirt film. Nuair a bhios trom sruth ripple a' sruthadh troimhe, an electrolytic aonad a’ teasachadh suas gu sgiobalta. Bidh an teas seo a’ luathachadh a’ phròiseas tiormachaidh, a’ leantainn gu bàs tràth.
Gus rian a chumail air mì-chinnt ripple, feumaidh siostam làidir criathradh. A capacitor film ag obair mar shàr-mhath criathradh oir tha e a 'fuireach fionnar. Tha e a 'làimhseachadh an sruth ripple gu furasta. Sin as coireach gum b’ fheàrr le mòran innleadairean an dreach film thairis air an electrolytic dreach. Tha iad ag iarraidh pàirtean a mhaireas fad beatha a’ chàir gun a bhith feumach air fear eile.
Carson a tha feum aig EVn air dealbhadh adhartach capacitor?
Tha na càraichean a bhios sinn a’ draibheadh an-diugh a’ fàs fada nas luaithe agus a’ cur cosgais tòrr nas luaithe. Chleachd càraichean dealain tràth siostam 400-bholta. An-diugh, an tè ùr ailtireachd a' ruith aig 800v. Feumaidh an t-atharrachadh seo fìor dhroch fhaireachdainn àrd-bholtaids suidheachadh. Nuair a dhùblaicheas tu an bholtaids, bidh thu a’ cur tòrr a bharrachd cuideam air gach pàirt. A àbhaisteach capacitor dìreach chan urrainn dha a bhith beò ann an aon 800v siostam. Bidh e a 'briseadh sìos agus ag adhbhrachadh cuairt ghoirid.
Leis gu bheil àite ann an càr gu math cuingealaichte, tha an dùmhlachd cumhachd feumaidh a bhith àrd. Feumaidh innleadairean pacadh cumhachd àrd ann am bogsaichean glè bheag. Tha seo a’ toirt air an fheum airson gu tur ùr dealbhadh capacitor. Chan urrainn dhuinn pàirtean mòra, tomadach a chleachdadh tuilleadh. Feumaidh sinn a àrd-chumhachd co-phàirt a tha beag ach cumhachdach. Tha seo na dhùbhlan mòr dha neach sam bith a bhios a’ dèanamh phàirtean dha eus.
Gus coinneachadh ris an iarrtas seo, tha luchd-saothrachaidh capacitor ag obair nas cruaidhe na bha e a-riamh. Tha iad a’ dèanamh deuchainn air plastaigean ùra agus meatailtean nas taine. Bidh iad a’ cleachdadh innealan mar a ceangal uèir uèir alùmanum fèin-ghluasadach gus ceanglaichean làidir a-staigh a chruthachadh. Bidh na leasachaidhean beaga sin a’ cur suas. Bidh iad a’ leantainn gu a àrd-choileanadh carbad a chosgas ann am mionaidean an àite uairean.
Ciamar a bhios luchd-comasachaidh film a’ riaghladh Ripple Current anns an Traction Inverter?
An inverter tarraing is e eanchainn an motair. Bidh e a’ tionndadh cumhachd air agus dheth mìltean de thursan san diog. Tha an tionndadh luath seo a’ cruthachadh sruth lùth choppy, ris an canar a ripple. Ma tha seo ripple siubhal air ais chun bataraidh, faodaidh e milleadh a dhèanamh air na ceallan bataraidh. A capacitor film air a chuir eadar am bataraidh agus na suidsichean gus a bhith mar a criathradh.
Seo capacitor a 'gabhail a-steach a' choppy gnàthach agus a 'leigeil a-mach sruth rèidh, seasmhach. Bidh e a 'dìon an daor pasgan bataraidh bho chron. A 'làimhseachadh seo sruth ripple 's e obair chruaidh a th' ann. Bidh cosgais is sgaoileadh cunbhalach a’ cruthachadh cuideam a-staigh. Air sgàth 's gu bheil e fionnar, a capacitor film foirfe airson na h-obrach seo.
Bidh sinn a 'cleachdadh gu sònraichte capacitors film call ìosal airson seo tricead àrd-tricead ag atharrachadh ghnìomhan. Tha “call ìosal” a’ ciallachadh nach bi iad a’ caitheamh lùth mar theas. Ann an a inverter tarraing, tha sàbhaladh lùth a’ ciallachadh gum faod an càr draibheadh nas fhaide air aon chosgais. Èifeachdas na h-aonar seo criathradh pàirt a’ toirt buaidh dhìreach air raon iomlan a’ charbaid dealain.
Dè an dleastanas a th’ aig an inneal film ann an siostaman EV bholtaids àrd?
Ann an carbad dealain àrd-chumhachd, canar an ceangal DC ris a’ phrìomh loidhne cumhachd. Canar na pàirtean a tha nan suidhe air an loidhne seo ceangail capacitors. Is e am prìomh obair aca gabhail a-steach spìcean bholtaids. Nuair a choisicheas tu air an luathadair no nuair a bhuaileas tu na breicichean, leumaidh na h-ìrean cumhachd gu fiadhaich. Tha na leuman obann sin spìcean bholtaids.
Ma ruigeas spìc an fìnealta leth-sheoladair sgoltagan coimpiutair, sgriosaidh e iad. A àrd-bholtaids capacitor film ag obair mar shock absorber. Bidh e a 'glacadh an spìc agus a' cumail an lùth gu sàbhailte. Tha e a 'cumail an iomlan Circuit sàbhailte agus seasmhach. Às aonais, tha an ev inverter sèideadh fiùs sa bhad.
Tha na co-phàirtean cruaidh sin cuideachd air an cleachdadh ann an raointean eile, leithid air bòrd solar cumhachd. Bidh iad eadhon a 'cuideachadh le bhith a' riaghladh an trom dc airson cosgais bataraidh nuair a chuireas tu an càr a-steach do charger luath. Air sgàth gu bheil iad a 'làimhseachadh bholtaids dc cho math, a capacitor film lorgar anns a h-uile àite sa chàr, a’ dìon electronics mothachail bho chron.
Carson a tha luchd-saothrachaidh EV a ’gluasad air falbh bho fhuasglaidhean electrolytic?
An gnìomhachas nan càraichean tha aon riaghailt òir ann: chan fhaod pàirtean briseadh. Tha iad ag iarraidh earbsachd àrd os cionn a h-uile càil eile. An electrolytic tha pàirt saor agus feumail ann an iomadh àite, ach tha crìochan teann ann. Tha e gu math dualtach fàiligeadh ma dh’ fhàsas e ro theth no ma bhios e a’ crathadh cus.
An gnìomhachas ev chan urrainn dha gabhail ri briseadh obann air an rathad mòr. Tha càr air a stad na chunnart sàbhailteachd. Le bhith a’ cur an àite an capacitor electrolytic le dreach film làidir, bidh luchd-togail a’ faighinn tòrr nas fheàrr earbsachd. An ev gu bhith na inneal nas sàbhailte dha teaghlaichean airson draibheadh. Tha am fòcas seo air sàbhailteachd ag atharrachadh mar a bhios sinn a’ dealbhadh electronics càraichean.
Tha sinn a’ faicinn atharrachadh mòr. Tha innleadairean deònach beagan a bharrachd a phàigheadh ro-làimh airson a capacitor film oir bidh e a’ sàbhaladh airgead nas fhaide air adhart. Bidh e a 'lùghdachadh tagraidhean barantais agus luchd-ceannach mì-thoilichte. A 'gluasad air falbh bho na electrolytic tha dealbhadh na roghainn snasail. Tha e a 'dèanamh cinnteach gu bheil an deatamach Circuit a’ leantainn air adhart ag obair, bliadhna às deidh bliadhna, gun chumail suas sam bith.
An urrainn do luchd-comasachaidh film seasamh gu h-earbsach an teòthachd obrachaidh 105 ° C?
Bidh an sgìre faisg air an motair agus an inneal-tionndaidh a’ fàs uamhasach teth. Tha an teòthachd obrachaidh comasach air faighinn gu furasta 105°c air latha blàth. Bidh pàirt àbhaisteach, saor a 'leaghadh no a' fàilligeadh anns an teas seo. Ge-tà, air a dheagh dhèanamh capacitor film urrainn a làimhseachadh. Tha iad air an dealbhadh airson coileanadh gu h-earbsach fo fhìor chuideam teirmeach.
Tha an dìomhair na laighe anns an stuth plastaig. A film polypropylene làimhseachadh teas air leth math. Chan eil e bog no a 'call a chumadh. Air sgàth seo, capacitors film polypropylene Is e seo am prìomh roghainn airson àrainneachdan teth. Tha an polypropylene tha an stuth cruaidh, sùbailte, agus gu math teas-dhìonach.
Tha an seasmhachd teirmeach seo a’ dèanamh cinnteach àrd-earbsachd anns an raon. Nuair a bhios tu a’ draibheadh tro fhàsach teth, feumaidh tu do chàr a bhith ag obair. Feumaidh tu pàirtean nach toir seachad. An comas a bhith beò a 105°c teòthachd obrachaidh dearbhadh carson a tha an teicneòlas seo nas fheàrr. Bheir e fois inntinn don draibhear agus don neach-dèanamh.
Ciamar a bheir Roghainnean Capacitor buaidh air earbsachd an trèana-cumhachd carbaid dealain?
A h-uile h-aon capacitor a 'cluich pàirt ann an slàinte iomlan a' charbaid. Ann an a dràibhear motair, seilbh ris an canar ionnsaidh feumar a chumail gu math ìosal. Àrd ionnsaidh ag adhbhrachadh dàil. Bidh e a’ sabaid an-aghaidh atharrachaidhean luath ann an cumhachd. Bidh an dàil seo ag adhbhrachadh dhuilgheadasan nuair a bhios an leth-sheoladair bidh suidsichean a’ feuchainn ri bhith ag obair gu sgiobalta.
Air a dhealbhadh gu ceart capacitor film faodar a thogail le fìor ìosal ionnsaidh. Tha seo a' cuideachadh an tarraing tha siostaman a’ ruith gu math rèidh. Leigidh e leis na suidsichean obrachadh gun strì an aghaidh. Le bhith a’ dèanamh nan roghainnean ceart, tràth sin bheir sin spionnadh iomlan earbsachd de na h-uile siostaman eileagtronaigeach anns a' chàr.
A smart teicneòlas capacitor tha roghainn a' ciallachadh an carbad dealain mairidh e fad iomadh bliadhna. Bidh e a’ lughdachadh caitheamh is deòir air na pàirtean motair cosgail. Nuair a thogail earbsach tionndair, a’ cleachdadh co-phàirtean àrd-ìre mar prìs ìosal de chàileachd àrd a ’Ghearmailt a’ toirt a-steach uèir ceangail alùmanum / ribean / stiall airson ceanglaichean a-staigh a’ gealltainn tuilleadh nach fàillig an powertrain fo luchd.
Dè na prìomh bhuannachdan a tha aig luchd-comasachaidh film ann an ailtireachd EV san àm ri teachd?
Is e aon de na feartan as iongantach de aonad film fèin-slànachadh. Ma loisgeas àrdachadh cumhachd gu h-obann toll beag anns a’ phlastaig, bidh an capacitor ga rèiteachadh fhèin. Bidh an còmhdach meatailt tana a ’falmhachadh sa bhad timcheall an toll, a’ dealachadh a ’mhillidh. Tha an Circuit dìreach ag obair mar gum biodh dad air tachairt. Tha seo a 'cur casg air fàilligeadh iomlan, tubaisteach.
A bharrachd air an sin, tha na h-aonadan sin a’ tabhann dearbh, seasmhach capacitance luachan. Cha bhith iad a’ call an comas stòraidh thar ùine. Tha seo a 'ciallachadh gu bheil iad a' freagairt gu foirfe a-steach don an ath ghinealach tha innleadairean dealbhaidh a’ bruadar. Nuair a bhios tu a’ coimhead airson an rud as fheàrr capacitors airson ev cleachdadh, bidh an stoidhle film a 'buannachadh gu furasta.
An ev cumhachd electronics a-màireach bidh e gu mòr an urra ris na co-phàirtean sin. Tha iad nas lugha, nas cruaidhe, agus nas buige. Mar a bhios sinn a’ togail innealan nas fheàrr a’ cleachdadh innealan adhartach mar a inneal lùbach airson capacitors film meatailte, cha toir càileachd nan co-phàirtean sin ach àrdachadh. Tha an àm ri teachd airson dràibheadh dealain, agus tha e air a stiùireadh le teicneòlas film mionaideach.
